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1年半吸粉5000家企业泸州自贸区魅力何在_[new新闻]

发布时间:2021-06-02 15:07:06 阅读: 来源:门铃厂家

过去一年多,四川自贸试验区川南临港片区好比一块“磁铁”——吸引5028家新增注册企业,注册资本530亿元。

若以占地面积计算,川南临港片区19.99平方公里,每平方公里土地“吸金”26.5亿元。

是什么吸引企业纷纷涌向这片热土?答案,是企业办事流程更快了,是南向通道更宽了,是引才激励幅度更大了。

慢变快

“倒计时”倒逼改革,首创“小时清单制”为企业减负

“1小时办结?”前不久,正在窗口办理企业设立登记的李祖彬感到不可思议。原来,过去办理企业设立登记需要3-5天,现在只需要1小时。

改变源自一项创新——“小时清单制”,即将企业开办中需办理的多项事项分类别、分层级以清单方式明确列明,实行清单式管理。

川南临港片区行政审批局的一名工作人员介绍,办事企业或个人只需参照分别限时1小时、3小时、6小时的“三张清单”,找到对应事项办理即可。同时,综合服务大厅也会显示 “倒计时”闹钟,倒逼工作人员提升办事效率。

“小时清单制”在泸州全市推广,已有近千家企业受益,下一步将在全省推广。

这只是川南临港片区制度创新的缩影。一年半以来,川南临港片区聚焦海关、海事、检验检疫、金融、税务和政务服务六大领域,推出系列创新举措,形成制度创新成果175项, 21项制度为全国首创,全省推广10项。

其中,耳熟能详的便捷服务比比皆是:生产企业出口退税服务前置,平均压缩办税时间1个月以上,该创新经验已在国家部委征求意见,有望在全国推广;设立商务秘书公司,为1282家企业提供全程免费代办服务.......

高效、快速,成为川南临港片区的关键词。

窄变宽

与粤港澳“联姻”,拓宽南向大通道建设

在不久前结束的“川港澳合作周”上,川南临港片区签下一份 “重磅”协议——

与广州港物流、香港新海丰共建“泸州-广州-香港”铁海联运班列,时间控制在7天以内,铁路运价下浮45%。这意味着,这趟班列的时间优于江海联运,费用优于公路运输,川南地区将再添一条便捷的南向出海通道,泸州港与粤港澳大湾区多个世界级大港无缝对接。

这只是川南临港片区拓宽南向通道建设的一个案例。

1年多以来,川南临港片区动作连连:4月2日,泸州—广州外贸铁海联运班列正式开行;10月10日,泸州—钦州铁海联运班列正式开行,连接北部湾、粤港澳大湾区的步子在加快,衔接“陆上丝绸之路”和“21世纪海上丝绸之路”的南北大动脉在打通。

同时,江海联运、公铁联运、空铁海联运也带动南向立体通道建设再提速。

目前,泸州东向开放江海联运已颇具特色,如中远、中外运、民生轮船等5家船公司在泸州港稳定开行泸州—武汉、上海集装箱班轮,每周30余班,去年12月,增加开行泸州—上海三峡升船机直航快班每周2班,泸州—上海—香港的江海联运通道的时间控制在20天以内,东向开放通道巩固提升。

为拓宽南向开放大通道,川南临港片区写下系列“待完成事项”清单——“泸州-广州-香港”铁海联运通道稳定运行;加快“泸州—钦州”班列培育,加强与南桂昆经济区、环北部湾经济区和粤港澳大湾区合作,力争2019年开通“泸州—香港”航班。

小变大

引才激励幅度大,科技成果转化最高获百万补贴

正值改革开放40周年,中国经济转型升级背后需要人才要素支撑,川南临港片区同样离不开人才来激发内生动力。

川南临港片区成立初期,贸易型、技术型、服务型等高层次管理人才稀缺,片区发展很快遇到瓶颈,如何从“偏安一隅”成长为活力新区,长效的人才激励机制便成为关键。

1年多以来,系列留才引才新招迭出:成立全省首个人才工作局,建设中国酒城国际人才港,出台“人才新政十条”,即《急需紧缺和实用人才引进激励办法》————在原有《集聚高层次人才十二条措施》基础上,扩大人才认定范围,加大奖励支持力度。

“和自贸区企业签合同给予10万元资助,给予人才科技成果转化100万元补贴……”四川自贸区川南临港片区管委会副主任刘宇告诉记者,凡获得博士学位或者航运物流、经济金融等相关专业全日制硕士学位,或取得副高级以上专业技术职称的人员等,经认定均可作为急需紧缺和实用人才引进,给予专项扶持。

“人来了,活力就来了。”泸州易极天成集团董事长温怀玉深有感触,他表示人才优惠力度更大,对企业引才留才帮助更大,能为企业发展提供动力。

引才还不够,还得引进优质企业和项目。川南临港片区常务副主任任晓波表示,下一步借助香港工商总会、川国投公司海外资源优势,依托川南临港片区驻香港办事处,瞄准航运物流、对外贸易、金融服务等重点产业和项目,制定外资尤其是港资招引办法,设立引进外资贡献奖。

未来,川南临港片区努力建设成为内陆自由贸易港,深化与川南经济区、成都平原经济区和滇东黔北等港口腹地的合作,加强与沿海沿边沿江协同开放,加快补齐南向开放短板,打造全国性综合交通枢纽核心区,构建陆海互济、东西畅达、南北贯通的大通道。

川南临港片区的“吸粉”魅力,还将持续。

匡科 四川在线记者 魏冯

原标题:1年半“吸粉”5000家企业,四川自贸试验区川南临港片区魅力何在

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